Yamaha X-Max 125
Yamaha
Yamaha se autosupera con un X-Max más atractivo si cabe que el anterior al adoptar la misma carrocería que el modelo de 400 cc, lo que imprime a su conductor un mejor porte. El nuevo modelo aprovecha para mejorar ligeramente la geometría del bastidor y estrenar un nuevo cuatro de instrumentos con reloj LCD para el velocímetro.
Ficha técnica
Dimensiones y chasis
| Ancho | 790 mm |
|---|---|
| Alto | 1385 mm |
| Longitud | 2160 mm |
| Distancia entre ejes | 1525 mm |
| Altura del asiento | 785 mm |
| Peso total | 169 kg |
| Capacidad del depósito | 13,2 L |
| Neumático delantero (balón) | 120/70 |
| Neumático trasero (balón) | 140/70 |
| Diámetro freno delantero | 267 mm |
| Tipo freno delantero | 1 disco |
| Diámetro freno trasero | 240 mm |
| Tipo freno trasero | Disco |
| Nº suspensiones traseras | 2 |
| Recorrido suspensión delantera | 110 mm |
| Recorrido suspensión trasera | 84 mm |
| Reparto tren delantero | |
| Reparto tren trasero | |
| Tipo de suspensión delantera | Horquilla telescópica |
| Tipo de chasis | Abierto |
| Material del chasis | Acero |
Motor de combustión
| Cilindrada | 124,4 cc |
|---|---|
| Potencia | 11,2 CV @ 9000 rpm |
| Par máximo | 11,94 N·m @ 6750 rpm |
| Nº de cilindros | 1 |
| Diámetro del pistón | 52 mm |
| Carrera del pistón | 58,6 mm |
| Relación de compresión | 11.199999809265137:1 |
| Alimentación | Inyección |
| Distribución | |
| Refrigeración | Líquida |
| Encendido | |
| Caja de cambios | Automatico |