Piaggio MP3 500 Bus. ABS/ASR
Piaggio
Sin lugar a dudas, el principal aporte tecnológico del nuevo MP3 500, y en concreto para esta versión Business, es el añadido del sistema ABS que analiza de forma independiente el bloqueo de cada una de sus tres ruedas, junto con el control de tracción ASR que impide que la rueda trasera patine ante una falta de adherencia del firme.
Ficha técnica
Dimensiones y chasis
| Ancho | 775 mm |
|---|---|
| Alto | 0 mm |
| Longitud | 2205 mm |
| Distancia entre ejes | 1550 mm |
| Altura del asiento | 790 mm |
| Peso total | 0 kg |
| Capacidad del depósito | 12 L |
| Neumático delantero (balón) | 110/70 |
| Neumático trasero (balón) | 140/70 |
| Diámetro freno delantero | 258 mm |
| Tipo freno delantero | 2 discos |
| Diámetro freno trasero | 240 mm |
| Tipo freno trasero | Disco |
| Nº suspensiones traseras | 2 |
| Recorrido suspensión delantera | 85 mm |
| Recorrido suspensión trasera | 108 mm |
| Reparto tren delantero | |
| Reparto tren trasero | |
| Tipo de suspensión delantera | Monobrazo bieletas |
| Tipo de chasis | Abierto |
| Material del chasis | Acero |
Motor de combustión
| Cilindrada | 492,7 cc |
|---|---|
| Potencia | 0 CV @ 7250 rpm |
| Par máximo | 45,5 N·m @ 5250 rpm |
| Nº de cilindros | 1 |
| Diámetro del pistón | 94 mm |
| Carrera del pistón | 71 mm |
| Relación de compresión | 0:1 |
| Alimentación | Inyección |
| Distribución | |
| Refrigeración | Líquida |
| Encendido | |
| Caja de cambios | Automatico |