Brixton BX 125 X
Brixton

En esa múltiple personalidad que aporta la base de la BX 125, no podía faltar una variante Scrambler destinada a poder ser empleada en caminos sencillos offroad. Para esta disponibilidad todo terreno, la BX 125 X calza unos neumáticos de tacos tipo trial, el faro ha sido protegido con una rejilla, dispone de una pequeña pantalla imitando las placas portanúmeros sobre el faro, y emplea un manillar elevado con barra de refuerzo central.
Ficha técnica
Dimensiones y chasis
Ancho | 910 mm |
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Alto | 1105 mm |
Longitud | 2020 mm |
Distancia entre ejes | 0 mm |
Altura del asiento | 0 mm |
Peso total | 134 kg |
Capacidad del depósito | 0 L |
Neumático delantero (balón) | 100/90 |
Neumático trasero (balón) | 120/80 |
Diámetro freno delantero | 0 mm |
Tipo freno delantero | 1 disco |
Diámetro freno trasero | 0 mm |
Tipo freno trasero | Disco |
Nº suspensiones traseras | 2 |
Recorrido suspensión delantera | 0 mm |
Recorrido suspensión trasera | 0 mm |
Reparto tren delantero | |
Reparto tren trasero | |
Tipo de suspensión delantera | Horquilla telescópica |
Tipo de chasis | Simple cuna |
Material del chasis | Acero |
Motor de combustión
Cilindrada | 124,8 cc |
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Potencia | 0 CV @ 9000 rpm |
Par máximo | 0 N·m |
Nº de cilindros | 1 |
Diámetro del pistón | 0 mm |
Carrera del pistón | 0 mm |
Relación de compresión | 0:1 |
Alimentación | Inyección |
Distribución | |
Refrigeración | Aire |
Encendido | |
Caja de cambios | 5 Velocidades |