• Autor del texto – Rubén Ruiz (Enviado Especial)
• Autor de fotos – Rubén Ruiz
• Fecha – 21/10/2013

Pocas veces coinciden los gustos de los mercados mundiales. De hecho Kymco cuenta con gamas de producto muy diferentes para cada continente. Una muestra de ello es este modelo Racing que nos recuerda al ya desaparecido G5 125i al compartir muchos de sus componentes, motor incluido. El público chino prefiere scooters de corte urbano y muy tuneados de origen, y no presta mucha atención a los sofisticados y elegantes Gran Turismo con motor refrigerado por agua, o a los “rueda alta”. Y viceversa.

Así, este Racing se ofrece en dos acabados diferentes: el “full equipment” de tuning como el que vemos en color naranja, y el “sobrio” de color blanco. En la larga lista de tunificaciones vemos el asiento con tapizado en azul y negro, el colín Racing que hace de respaldo para el pasajero e integra una parrilla portabultos (funcionalidad-racing), manetas anatómicas con ajuste de proximidad, intermitentes de LED y una guía luminosa LED circular montada en el caracolillo de la refrigeración forzada.

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