- Autor del texto – Antonio Cuadra (Enviado Especial)
- Autor de fotos – Antonio Cuadra
- Fecha – 10/11/2013
Fue la estrella del salón Cimamotor de hace un año y ya está disponible para los importadores europeos que quieran incluirla en su gama. Se trata de una naked deportiva que emplea una mecánica refrigerada por agua, frenos de disco en ambas ruedas, completísimo cuadro de instrumentos y un diseño radical que quita el hipo.
Hace un año os mostrábamos la última creación de Jianshe (socio de Yamaha en China): la Jianshe iBeat II. Sin lugar a dudas fue la estrella del salón Cimamotor del 2012, y ahora nos llega esta JS125S que básicamente es la misma con ligeras diferencias a nivel de los aletines que cubren los laterales del radiador y que hacen de soporte de los intermitentes, faro, colores y llantas. Pues bien, en este Salón de Milán se exponía esta naked deportiva dentro del stand de Hanway.
Cuenta con un diseño muy armonioso caracterizado por una gran óptica de faro con una pequeña cúpula encima de ella, llantas de aleación en 17 pulgadas con palos curvados, y un motor muy parecido al Minarelli-Yamaha WR. Desconocemos si emplea también cuatro válvulas y caja de cambios de seis velocidades, pero según rezaba en la hoja de características que se exponía junto a la moto entregaba 12,2 CV a 8.500 revoluciones con un par de 11 Nm a 7.500 vueltas.
En lo que se refiere a suspensiones, la JS125S recurre a esquemas tradicionales como una horquilla telescópica delante y un moamortiguador anclado directamente al basculante con una inclinación casi de monocross. Frenos de disco, también muy normalitos, en ambos ejes.
En donde sí que se luce Jianshe es en el cuadro de instrumentos: totalmente digital en pantalla LCD simulando funciones analógicas: cuentavueltas con fondo de escala a ¡16.000 rpm!, nivel de combustible e indicador de marcha engranada como informaciones más destacables.
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
