- Autor del texto – Antonio Cuadra
- Autor de fotos – TM Racing
- Fecha – 12/11/2019
Una muy buena noticia para salvar al motor 2T: la marca italiana TM ha aplicado una nueva tecnología de inyección dos tiempos a su modelo de enduro/supermotard 125 EN/SMR, y por extensión, a la variante de 144 cc. Recordemos que KTM también ha hecho posible la inyección 2T en cilindradas medias pero abandonó la idea de aplicarla en la EXC 125, haciendo que este modelo no esté homologado ni pueda ser, por tanto, matriculable. El sistema con gestión electrónica, introduce el combustible en el cilindro (inyección directa) a través de dos inyectores a cada lado, como también lo hace en la 300 EN. Está ya homologada para Euro 4, por lo que se podrá seguir vendiendo en 2020 y, de hecho, se comercializará en enero. Además de la inyección, la 125 de TM Racing contará con un nuevo sistema de control de la válvula de escape que integra el propio servomotor.
