Peugeot Tweet Classic 125
Peugeot
<a href="http://www.givi.es/para-tu-moto"><img style="float: right; margin: 10px 0px 10px 20px; border: 1px double;" src="/f125cc/images/banners/configura-tu-moto-300x90-2.gif" border="0" alt="banner givi" /></a> Peugeot recupera el concepto tradicional de scooter de "rueda alta" con el Tweet empleando como propulsor una sencilla y robusta mecánica 4T refrigerada por aire forzado con la que se consigue un precio de adquisición muy contenido, sin recurrir a bajar el nivel de equipamiento.
Ficha técnica
Dimensiones y chasis
| Ancho | 690 mm |
|---|---|
| Alto | 1125 mm |
| Longitud | 2000 mm |
| Distancia entre ejes | 1330 mm |
| Altura del asiento | 800 mm |
| Peso total | 100 kg |
| Capacidad del depósito | 5,7 L |
| Neumático delantero (balón) | 90/80 |
| Neumático trasero (balón) | 110/70 |
| Diámetro freno delantero | 226 mm |
| Tipo freno delantero | 1 disco |
| Diámetro freno trasero | 226 mm |
| Tipo freno trasero | Disco |
| Nº suspensiones traseras | 2 |
| Recorrido suspensión delantera | 0 mm |
| Recorrido suspensión trasera | 0 mm |
| Reparto tren delantero | |
| Reparto tren trasero | |
| Tipo de suspensión delantera | Horquilla telescópica |
| Tipo de chasis | Abierto |
| Material del chasis | Acero |
Motor de combustión
| Cilindrada | 124,6 cc |
|---|---|
| Potencia | 0 CV @ 7500 rpm |
| Par máximo | 8,33 N·m @ 6500 rpm |
| Nº de cilindros | 1 |
| Diámetro del pistón | 52,4 mm |
| Carrera del pistón | 57,8 mm |
| Relación de compresión | 0:1 |
| Alimentación | Carburador |
| Distribución | OHC |
| Refrigeración | Aire forzado |
| Encendido | |
| Caja de cambios | Automatico |