- Autor del texto – Antonio Cuadra
- Autor de fotos – Kymco
- Fecha – 12/11/2012
Otra de las novedades que tiene pendiente Kymco desde Milán ’11 es este Mini Xciting en las cilindradas de 125 y 300 cc. En realidad este K-XCT está más cerca de los actuales SuperDink con los que comparte la misma mecánica multiválvulas de inyección con refrigeración líquida. El nuevo aporte en la familia de Kymco tiene una vocación más deportiva y más eficaz para los desplazamientos urbanos ya que respecto al SuperDink se ha rebajado el peso en unos significativos 14 kilos y sus dimensiones en 10 cm menos de largo, lo que permitirá aprovechar mejor los 15 CV que rinde la mecánica de 125 cc. La última versión antes de su comercialización luce unos acabados bicolor que hacen más atractivo este scooter.
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