Piaggio Liberty 125

El rueda alta se ha convertido en toda una obsesión para el público italiano (y europeo mediterráneo) y este es el motivo por el que la gama Piaggio dispone de multitud de alternativas en la cilindrada del “octavo de litro”. Sin lugar a dudas, la más económica la representa este Liberty con el indestructible motor LEADER de aire forzado.
Ficha técnica
Dimensiones y chasis
| Ancho | 760 mm |
|---|---|
| Alto | - |
| Longitud | 1935 mm |
| Distancia entre ejes | 1325 mm |
| Altura del asiento | 795 mm |
| Peso total | 112 kg |
| Capacidad del depósito | 7 L |
| Neumático delantero (balón) | 90/80 |
| Neumático trasero (balón) | 110/80 |
| Diámetro freno delantero | 240 mm |
| Tipo freno delantero | 1 disco |
| Diámetro freno trasero | 140 mm |
| Tipo freno trasero | Tambor |
| Nº suspensiones traseras | 1 |
| Recorrido suspensión delantera | - |
| Recorrido suspensión trasera | - |
| Reparto tren delantero | Sin datos |
| Reparto tren trasero | Sin datos |
| Tipo de suspensión delantera | Horquilla telescópica |
| Tipo de chasis | Abierto |
| Material del chasis | Acero |
Motor de combustión
| Cilindrada | 124 cc |
|---|---|
| Potencia | Sin datos |
| Par máximo | 9,6 N·m @ 7250 rpm |
| Nº de cilindros | 1 |
| Diámetro del pistón | 57 mm |
| Carrera del pistón | 48,6 mm |
| Relación de compresión | Sin datos |
| Alimentación | Carburador |
| Distribución | OHC |
| Refrigeración | Aire forzado |
| Encendido | - |
| Caja de cambios | Automatico |
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