• Autor del texto – Javier Serrano
• Autor de fotos – Carlos Guisado/T. Cordero/QJ Motor
• Fecha – 13/11/2022

Por fin pudimos ver en Milán la esperada única representante de la gama inicial de QJ Motor: la custom SRV 125. Sigue las líneas de su hermana mediana la SRV 300 con ese enorme depósito de 14 litros y el asiento a dos niveles, pero sustituyendo el motor bicilíndrico en V por un monocilíndrico “cañero” con refrigeración líquida, culata de cuatro válvulas, doble bujía y caja de cambios de 6 velocidades, para el que se declara la potencia máxima de 15 CV a 9.500 revoluciones y un par de 12 Nm a 7.000 vueltas.

Las suspensiones se confían a una horquilla convencional y a una pareja de amortiguadores con botella de gas adosada. Las ruedas son de 17 pulgadas delante y 15 detrás calzada esta última con un neumático de gran balón (140/90). El asiento se eleva a unos asequibles 720 mm de altura, con un peso de 150 kg.