• Autor del texto – Vicente Arenas
  • Autor de fotos – VA/TT
  • Fecha – 25/8/2019

Estamos llegando al final de los 10.000 km con la Daelim XQ1 y nos propusimos un buen viaje de verano: visitar los puntos de venta de Motos Dákar en Salamanca y posteriormente Moto 3 en Gijón. Y como en los primeros viajes de esta prueba maratón lo haría a dúo con Teresa acompañado también por las altas temperaturas de estos días. De nuevo, una dura prueba para nuestra 125 que soportó sin rechistar.


Prueba Maraton Daelim XQ1 125 10.000 kmVicente Arenas y Teresa con la Daelim XQ1 delante del Embalse Barrios de Luna en la AP-66 entre León y Oviedo

Después de preparar un par de mudas y los pantalones de lluvia por si, en el norte ya se sabe, metí todo en la mochila y avisé a Teresa que salía a recogerla. Me estaba esperando desde las 15.30 (hora prevista de salida). Finalmente salimos a las 16:00 con depósito lleno lo que nos permitiría llegar hasta Motos Dakar de Salamanca sin tener que repostar. Sólo las paradas para inmortalizar a nuestra querida XQ1 en algún paraje interesante.

Los primeros kilómetros por la A-6 discurrieron entre “enlatados” a velocidad moderada, (operación salida del vienes 2 de agosto). Teresa me comentó la comodidad de llevar baúl trasero no sólo porque pudo meter todos sus enseres para el fin de semana, sino porque también le servía de respaldo y eso le aliviaba bastante la espalda. Lo que le sigue sin convencer es el tipo de los reposapiés. En Moto 125 siempre hemos preferido las estriberas retráctiles mucho más cómodas para el pasajero cuando se usan más de 30 minutos seguidos.

Pasado Villalba, el tráfico mejoró por lo que podíamos mantener la velocidad de crucero que hemos llevado en todos nuestros viajes con la XQ1, 100-110 km/h de velocímetro, (calcula 10 km/h menos reales), lo que nos llevó rápidamente al pueblo de Guadarrama y abordar el Alto del León. Aquí nuestra XQ1 sufría un poco más al ser dos, pero mantenía dignamente los 80 km/h al régimen de par máximo 7.500 rpm. Llegados al Alto del León, inmortalizamos el momento en el mojón que separa las provincias de Madrid y Segovia.

Prueba Maraton Daelim XQ1 125 10.000 kmEl Puerto del León hace de linde entre las provincias de Segovia y Madrid; con dos personas la XQ1 subió la pendiente muy dignamente a 80 km/h de velocímetro

La bajada del puerto fue vertiginosa al poder aprovechar la ya comentada excelente estabilidad del XQ1, permitiéndonos llevar un ritmo alto sólo frenado por algún camión y rádar. Cómo dijo nuestro amigo Albert Plá, patrón de la tienda Motobike en Reus, si con estos neumáticos va bien, con unos de más calidad debe ser la bomba.

Navas de San Antonio y Villacastín son puro trámite y enseguida llegamos a Sanchidrián donde dejamos la N-VI para coger la CL-501 y enlazar posteriormente con la A-50 que nos llevaría directos a nuestro destino.

Prueba Maraton Daelim XQ1 125 10.000 kmLa XQ1 de los 10.000 km posa a la entrada de Motos Dákar junto con el staff de la tienda de Salamanca, amigos, y por supuesto, la tripulación

Llegamos a las 18:30 a Motos Dákar tras realizar los casi 200 km que separan Salamanca de Madrid, lo que hace una media de unos 80 km/h. Nos es muy alta pero bastante buena teniendo en cuenta que atravesamos diferentes poblaciones (siempre que no haya mucha diferencia en kilómetros preferimos ir por carretera nacional o autovía, ya pagamos muchos impuestos) y subimos el Alto del León con dos a bordo.

Prueba Maraton Daelim XQ1 125 10.000 kmLa Boutique de Motos Dákar es impresionante; sirve de muestra esta imagen con parte del enorme surtido de cascos que se exponen

Allí nos esperaba Antonio Martínez fundador y alma mater del concesionario junto con sus hijas Yolanda y Susana que son las que llevan la tienda actualmente. Antonio estrenó Motos Dakar en 1989 y tras contar con una gran experiencia en el mundo de la moto trabajando como mecánico en el concesionario oficial Yamaha, dio el salto a montar su propio negocio.

Prueba Maraton Daelim XQ1 125 10.000 kmEntre la exposición de motos nuevas de Motos Dákar pudimos ver la FB Mondial Pagani Réplica 125 que acaba de comercializarse

A base de esfuerzo, constancia y trato y servicio exquisitos, se fue haciendo con una clientela incondicional, como nos demostraron al citar a sus clientes para la prueba de la XQ1. En 1992 estrenaron la boutique regentada por Yolanda y Susana con marcas de referencia como Alpinestars, Rainers, TCX, HJC, LS2, Puig, Givi, SHAD, Rizoma,…

Prueba Maraton Daelim XQ1 125 10.000 kmNo faltaban en la exposición de motos nuevas los scooters de Daelim S3 y nuestro favorito XQ1, sin duda la mejor oferta del mercado GT Premium en cuanto a relación precio-calidad

Tras 30 años podemos asegurar que se han convertido en el taller multimarca de referencia en Salamanca y vendedor oficial y servicio técnico oficial de Ducati, Daelim, Hyosung, TGB, LML… En el rato que estuvimos allí, una hora aproximadamente, no paró de entrar gente tanto en la zona de boutique como para preguntar por los diferentes modelos de moto allí expuestos. Hay que tener en cuenta que era viernes 2 de agosto.

Prueba Maraton Daelim XQ1 125 10.000 kmA Fernando Onega le pusimos un caramelo en la boca dejándole probar nuestra XQ1 porque posee una Daelim S2 y valoró la gran evolución que ha hecho la marca surcoreana

El primero en probar la moto fue Fernando Oreja, propietario de una Daelim S2, que destacó la comodidad de la llave inteligente y del puesto de conducción, y lo silenciosa y suave que iba en relación a su S2, por no hablar de la respuesta de su motor refrigerado por agua con culata DOHC de 4 válvulas.

Prueba Maraton Daelim XQ1 125 10.000 kmJosé Cubas tuvo una Majesty y se mueve por Salamanca en moto grande; la XQ1 le ha hecho meditar la necesidad de un scooter más manejable para moverse por el casco urbano con alguna escapada ocasional

Después cogió los mandos José Cubas, motero de toda la vida con diferentes modelos en su haber, aunque actualmente posee una Honda Deuville y hace poco dejó su Yamaha Majesty. A José le encantó la suavidad del motor y lo bien que se comporta el chasis. Por fuera le encantó su diseño y el precio tan ajustado que tiene para lo que ofrece: motor, frenos ABS, alumbrado Full LED…

Prueba Maraton Daelim XQ1 125 10.000 kmCésar Goni, quiso probar por curiosidad la XQ; cuenta con un “rueda alta” Beverly 125 y reconoció la excelente estabilidad y a la vez manejabilidad del GT de la firma coreana

Por último y no menos importante, César Goni, propietario de una Beverly 125. Le gustó la suavidad, manejabilidad y altura reducida respecto a su scooter, aún compartiendo casi las mismas medidas de ruedas de un “rueda alta”: 15 pulgadas delante (tan sólo una menos) y 14 detrás (la misma del Beverly).

Prueba Maraton Daelim XQ1 125 10.000 kmLa boutique de ropa para motorista cuenta con las mejores marcas del mercado con precios para todos los bolsillos

Tras una entrañable conversación acerca de las carreras de La Bañeza en las que Antonio, a sus 72 años continúa participando y, en ese momento, se preparaba para la 60º edición que tendría lugar al siguiente fin de semana (debe haber hecho un pacto con el diablo porque parece tener 15 años menos) nos despedimos de todos agradeciéndoles el buen recibimiento que nos dispensaron, y proseguimos ruta dirección Benavente, donde haríamos noche.

Prueba Maraton Daelim XQ1 125 10.000 kmAl poco de salir de Salamanca con sentido Benavente por la Autovía Ruta de la Plata alcanzamos un importante hito en la prueba de la XQ: los 9.000 km; el fin de esta megaprueba está a la vuelta de la esquina

Los 134 kilómetros que separan estas dos poblaciones discurrieron con normalidad. Sólo paramos a repostar cuando el parcial marcaba 251 km con la reserva recién entrada y para inmortalizar los 9.000 km recorridos por nuestra XQ1.

Prueba Maraton Daelim XQ1 125 10.000 kmCasi llegando el viernes por la noche a Benavente, inmortalizamos esta puesta de sol con la Daelim XQ1 y Teresa

A la mañana siguiente, nuestro scooter nos esperaba después de un merecido descanso. Compruebo nivel de aceite y sigue sin gastar ni un centilitro. Enfilamos la A-66 dirección León que posteriormente se convierte en la AP-66. Esta vez decidimos ir por el peaje para no llegar tarde a nuestra cita en Gijón. Están de feria y hemos quedado allí sobre el mediodía.

Prueba Maraton Daelim XQ1 125 10.000 kmSin llegar a ser capital de provincia la localidad de Benavente es un importante cruce de caminos en Castilla-León; allí pasamos la noche

Se empieza a notar el cambio de paisaje: del amarillo de las llanuras castellanas hasta un tono ligeramente verde según nos aproximamos a León con las primera zonas de montaña. Asturias nos espera.

Prueba Maraton Daelim XQ1 125 10.000 kmPasado León elegimos la autopista de peaje AP-66 para llegar a Asturias y evitar el Puerto de Pajares; el paisaje cambia por completo: mucho verde y montañas

Al ir por el peaje, disfrutamos del trazado de alta montaña cruzando el Alto del Huerna. La subida fue dura, manteniendo los citados 80 km/h a régimen de par máximo, pero la bajada fue una delicia, 110 km/h a punta de gas y con una completa seguridad en las curvas.

Juan Fernández de Moto 3 en Gijón nos esperaba recogiéndonos la XQ1 ya que pasábamos el relevo a Antonio Cuadra, que os contará la visita y vuelta a Madrid en el próximo capítulo.

Prueba Maraton Daelim XQ1 125 10.000 kmDesde el asiento de atrás, Teresa sacó esta foto con el velocímetro de la XQ1 a 80 km/h en una dura pendiente con una tripulsación de dos personas


Las crónicas de la Daelim XQ1 125D 10.000 km

Daelim XQ1 125D 10.000 km Daelim XQ1 125D 10.000 km Daelim XQ1 125D 10.000 km
Prueba Maratón 10.000 km con la Daelim XQ 125 La Leyenda Continúa Alcalá de Henares (Madrid)
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Sevilla Gibraltar Córdoba
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Comarruga (Tarragona) Barcelona Reus (Tarragona)
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Revisión 8.000 km Salamanca

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