
15 ago 2025
Zontes 125C2 - Es para tanto
Autor del texto: Antonio Cuadra·Autor de fotos: AC·Autor de acción: Fernando Sánchez
|Autor del texto: Borja Hernández (Enviado Especial)|Fotos: B.H.|ACTUALIDAD
El segmento customtiene muy buena aceptación entre el público chinoy Hondatambién quiere participar en él con esta MCus 125que intuimos que parece desenvolverse muy bien en los desplazamientos urbanos.
No podía faltar en el catálogo chino de Honda con fabricación local por Wuyangun modelo custom. La MCus 125 cubre este hueco pero sin las cuidadas florituras típicas de este gremio. Su filosofía es muy cercana a la de la Yamaha YBR Classic que también se produce en China: un producto muy urbano con toques elegantes custom como la decoración en negro conribetes doradosen el depósito, asiento casi plano, y poco abuso de cromadosúnicamente presentes en el portabultos trasero, protector de calor del tubo de escape, guardabarros metálicos, aro del faro y cerquillos pulidos en sus llantas de aleación.
En esa mentalidad funcional y económicaencontramos ladoble dotación de caballete central y lateral, frenos de disco-tambory palanca de cambios con talonera, aunque a buen criterio de la marca del ala extendida, ninguna de las motos expuesta en su stand (MCus incluida) incorporaban defensas laterales. El motor es underivado del que emplea la CB125F solo que con carburadoren lugar de inyección y con una potencia declarada de tan sólo 8,6 CV a 7.500 rpm y 9,6 Nm a 5.500 rpm. Y si te parecía poco el consumo declarado de la CB125F, en esta custom es de mechero: 1,82 l/100 km, con lo cual, los 8,5 litros de su depósito le proporcionan una autonomíade nada menos que 467 km.
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