Madrid X Moto '26 -Rieju Coaster 125

*Era un reto pendiente ya que, en sus 85 años de existencia, la marca gerundense de Figueres Rieju ya había probado en todas las especialidades de las dos ruedas (incluidas bicicletas y motos) pero nunca se había atrevido con las customs. Y con esta Coaster lo hace por todo lo grande y nunca mejor dicho por el tamaño ya que se ofrece en dos cilindradas: 385 (con denominación 407) y 125 cc, manteniendo para la que nos ocupa la misma base ciclo y cárter motor, lo que ya da una idea del porte de moto grande y la robustez del vehículo.

Es una custom muy musculosa y baja en altura de asiento (695 mm) lo que permitirá a todas las tallas acceder a ella, a pesar de su gran envergadura cuya longitud máxima supera de largo los 2 metros (2.250 mm) y los 170 kilos de peso en seco.

Nos han llamado mucho la atención sus llantas de aleación con infinidad de palos imitando radios en medidas de 19 y 17 pulgadas con un obeso neumático trasero de 180 mm de ancho y montando sendos discos con su correspondiente ABS.

El enorme depósito lágrima de 16 litros de capacidad lleva embutido el reloj redondo del cuadro de instrumentos basado en una pantalla circular LCD a color en negativo.

La suspensión delantera es por horquilla telescópica convencional envuelta en una carrocería plástica que le da más volumen, empleando para la trasera un sistema cantileves con monoamortiguador oculto.

Se presentó en el último Salón EICMA de Milán, y está a punto de comercializarse aunque Rieju todavía no se ha pronunciado en cuanto a precios y colores.