Madrid X Moto '26 - Zero LS1

La marca norteamericana Zero se adentra por primera vez en el segmento de los scooters con este modelo urbano, en el que se plasma toda la experiencia y buen hacer que acumula la marca en la producción de motos deportivas, turísticas y Trail.

Por su denominación, intuimos que no será el único scooter de la marca ya que podrían llegar LS2, LS3, etc. De momento nos encontramos con un scooter urbano bien dispuesto para su labor, al contar con plataforma plana para apoyar los pies bajo la que se esconde una batería extraíble de ión-litio de 1,86 kWh para recargar en un domicilio particular: Incluso hay espacio bajo el asiento para albergar una segunda batería con la que se conseguiría una autonomía de 112 km, aunque si nos es suficiente con los 56 km de la primera, se puede emplear el alojamiento para albergar un casco integral. Incluso hay espacio para una tercera batería opcional con lo que se conseguiría prolongar la autonomía hasta los 173 km. Cada batería se recarga desde 0 en 99 minutos.

El motor es central y ofrece una potencia máxima de hasta 8,4 kW (11,4 CV) y con generoso par de 51 Nm (240 Nm a la rueda). La entrega al acelerado es suave. El motor transmite el movimiento a la rueda por correa dentada. Ofrece una velocidad máxima de 99 km/h.

Las ruedas son de 14 y 13 pulgadas con frenos de disco flotantes mordidos por pinzas de doble pistón delante y sencillo detrás.

Ya está a la venta en colores blanco o negro al precio de 5.275 € a los que se pueden descontar las ayudas estatales y autonómicas.