Madrid X Moto '26 - MH XRT 125

Interesante ejercicio de estilo para una Scrambler del siglo XXI combinando detalles clásicos con estilo actual para aventurarse incluso fuera del asfalto. Su corazón es un potente motor de refrigeración líquida con culata de cuatro válvulas que rinde 14,5 CV a 9.500 rpm, con un par de 11,2 Nm a 7.000 rpm, y con alimentación por inyección de cuya gestión electrónica se ha ocupado Bosch.

Cuenta con llantas de radios en medida de 17 pulgadas con neumáticos mixtos y sendos frenos de disco asistidos por ABS, también firmado por Bosch, de doble canal independiente. Para las suspensiones se emplea una horquilla invertida acompañada de monoamortiguador posterior regulable en precarga apoyado en un basculante de fundición de aluminio.

Su altura de asiento de 775 mm resulta muy accesible para todo tipo de tallas, disponiendo de un depósito con capacidad para 14 litros que permitirá viajes de largo recorrido con gran autonomía.

Disponible desde ya en colores rojo, negro y gris por un precio de lanzamiento de 3.295 €.