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Vent Baja/Derapage 125 RR - EICMA 2025 - Novedad 2026

|Autor del texto: Eduardo Serrano|Fotos: Javier Serrano|ACTUALIDAD

Vent Baja/Derapage 125 RR - EICMA 2025 - Novedad 2026

Esta marca italiana recibe el legado de la desaparecida HM continuando su desarrollo en el segmento de motos de enduro y supermotard en cilindradas de 125 cc y superiores, así como en 50 cc con motor Minarelli como ciclomotor y cilindradas más pequeñas para el público infantil.

Vent Baja/Derapage 125 RR

Las que nos ocupan en la cilindrada de 125 con ciclo 4T son los modelos Baja para la práctica del enduro y Derapage para el supermotard. Ambas comparten la misma base ciclo con bastidor de aluminio perimetral y doble cuna que mece una mecánica de origen QJ Motor de refrigeración líquida con distribución por simple árbol de levas y cuatro válvulas, capaz de generar 15 CV bajo Euro 5+.

Vent Baja/Derapage 125 RR

La Baja emplea llantas de radios en medidas camperas de 21 y 18 pulgadas mientras que la Derapage recurre a llantas de aleación de 17 pulgadas calzadas con neumáticos deportivos de asfalto.

Vent Baja/Derapage 125 RR

Para las suspensiones se emplea una horquilla invertida con barras de 41 mm ajustable en precarga y rebote acompañada de un monoamortiguador con bieletas HM-Link 2.0 y depósito de gas separado ajustable también en precarga y rebote.

Vent Baja/Derapage 125 RR

Los frenos de disco miden 260 mm delante y 220 detrás en el modelo Baja con pinzas de doble pistón flotante delante y monopistón flotante también detrás.

VentMade in Italyoffroadhmmotor QJendurosupermotard15 CVhorquilla invertida 41 mmllantas de radios

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