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Voge 125RR - EICMA 2025 - Novedad 2027

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Voge 125RR - EICMA 2025 - Novedad 2027

La nueva Voge 125RR introduce a la marca en el segmento deportivo con una apuesta por la estética y una configuración racing dentro del segmento de las 125 cc. Se basa en la naked deportiva 125RS impulsada por el motor monocilíndrico con doble árbol de levas y cuatro válvulas que entrega una potencia máxima de 15 CV a 9.500 rpm y un par máximo de 12 Nm a 8.500. Su caja de cambios es de 6 velocidades. Este motor, empleado también en las Voge 125R y 125RS, se basa en la misma mecánica empleada por Honda en su CB125R y la denomina Voge como KE125.

Voge 125RR

La parte ciclo emplea el mismo bastidor multitubular de sus hermanas naked con suspensiones por horquilla invertida con barras de 35 mm, monoamortiguador regulable en precarga y frenos de disco de 300 y 220 mm con pinzas de doble y simple pistón, ambos asistidos por modulador ABS de doble canal independiente y control de tracción TCS.

Voge 125RR

El bastidor se viste con un carenado completo que estrena un nuevo conjunto faro de doble óptica polielipsoidal con ceño fruncido y “cejas” haciendo de luz de posición. Como caracteriza a Voge en todos sus modelos, la 125RR incorpora una Dash Camera en el frontal para inmortalizar tus rutas favoritas en video y compartirlas con amigos y otros usuarios. El conjunto carenado se completa con un nuevo depósito de 16 litros de capacidad, un litro más que el que emplean sus hermanas naked.

Voge 125RR

Para la instrumentación se recurre a una pantalla LCD a color con conectividad al móvil, y navegación básica giro a giro para llegar al destino introducido en la App.

Voge 125RR

Se prevé que llegará al mercado español aproximadamente durante el primer semestre de 2027.

Voge 125RR

Voge 125RR

Marcas de este artículo

Voge

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Novedad 2027deportivamotor honda15 CV12 Nmdohc4vhorquilla invertidadisco delantero 300 mmabstcsdash cameracarenado totaldoble óptica elipsoidalLCD colornavegación turn-by-turn

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