
22 nov 2025
Macbor Eight Mile 125 Evo - EICMA 2025 - Novedad 2026
Autor del texto: Eduardo Serrano·Autor de fotos: Javier Serrano
|Autor del texto: Eduardo Serrano|Fotos: Javier Serrano|ACTUALIDAD
Tras una temporada sin saber nada de la naked deportiva de Macbor, vuelve la Shifter 125 llevando directamente el apellido Evo. Del modelo que se dejó de vender en 2021 tan solo conserva el bastidor multitubular parcialmente oculto por la carrocería lateral y los aletines del depósito.

Estéticamente cambia por completo su carrocería con unas formas más angulosas y agresivas destacando el cupolino que envuelve la nueva óptica de faro Full LED que enlaza con el soporte de la pantalla TFT y una cámara onboard.

También es importante destacar la motorización. Antes se contaba con un motor refrigerado por aire de marcha con cinco velocidades que rendía 10,6 CV y 9,2 Nm, y ahora se ha sustituido por la potente mecánica que ya conocimos en las otras Evo 125 de Macbor: la XR1 Montana y las customs Rockster y Rockster Flat. Se trata del propulsor de refrigeración líquida con cambio de seis velocidades y doble árbol de levas actuando sobre 4 válvulas que entrega los 15 CV límite y 11 Nm.

Completa la dotación de la nueva Shifter Evo la frenada con ABS de doble canal y control de tracción TCS. Su comercialización está prevista a partir de la primavera 2026.
