
22 nov 2025
Macbor Eight Mile 125 Evo - EICMA 2025 - Novedad 2026
Autor del texto: Eduardo Serrano·Autor de fotos: Javier Serrano
|Autor del texto: Eduardo Serrano|Fotos: Javier Serrano|ACTUALIDAD
Zontes va a marcar nuevas tendencias en el segmento de los scooters Premium de 125 cc con esta nueva generación que estrenan los modelos V y X.

Aunque se trata de dos modelos diferentes, en realidad comparten la misma plataforma con idénticas características técnicas, y lo peculiar de esa plataforma es que emplea un ligero bastidor de dos valvas en fundición de aluminio, con el que se consigue un peso en orden de marcha de tan solo 112 kilos.

El nuevo bastidor ha sido diseñado para acoger en su parte posterior dos cascos compactando su distancia entre ejes a 1.375 mm, poco más que un scooter polivalente compacto y algo menos de lo que miden sus hermanos M125 y D125, con un depósito de 11 litros de capacidad, lo que ya da a entender el máximo aprovechamiento del espacio interior.

Pero eso no lo es todo, la mecánica propia de Zontes con refrigeración líquida y culata de cuatro válvulas, se ha llevado al límite proporcionando los 15 CV a 8.700 rpm que marcan el límite de potencia para la convalidación y un empuje récord de 13 Nm a 6.500 rpm bajo directiva Euro 5+. Obviamente, todo esto se traduce en el scooter de 125 cc con la mejor relación peso/potencia del mercado.

Las diferencias entre las versiones V y X son de estilo (como ocurre con los actuales M y D) con diferentes frontales y parabrisas ahumado recortado.

Destacar además un consumo de mechero declarando tan solo 1,8 l/100 km, altura de asiento muy accesible de 770 mm, ruedas de 14 y 13 pulgadas, **ABS **de doble canal, control de tracción TCS, pantalla a color TFT con conectividad y “mirroring” y llave Keyless.

Los innovadores scooters 125X y 125V llegarán a España durante la primavera de 2026.