Aprilia SXR 125 - EICMA 2025 - Novedad 2027

Hasta ahora conocíamos el SXR en la cilindrada de 50 cc (ciclomotor) procedente de la filial Aprilia en la India, pero en este EICMA se anunciaba que crecerá hasta los 125 cc manteniendo el mismo aspecto de scooter urbano con toques deportivos de herencia Aprilia Racing como es el caso de su característico faro de triple óptica con foco central más pequeño empleado en las motocicletas deportivas de la familia RS-RSV, por supuesto con tecnología 100% LED.

Para ese uso urbano al que va principalmente dirigido, encontramos una plataforma plana para apoyar los pies y una guantera en el contraescudo. No se escatima en la utilización de un panel de instrumentos por pantalla TFT a color de 5 pulgadas con conectividad añadiendo la unidad de control MIA que se ofrece como accesorio.

El motor es el mismo que el empleado en el Piaggio Typhoon, esto es, un iGet de tres válvulas con refrigeración por aire forzado que luce con orgullo la etiqueta “hp-e” indicativa de que se trata de una mecánica de alta eficiencia. Rinde una potencia máxima de 10,6 CV a 7.400 rpm.

De su parte ciclo destacamos la utilización de llantas medias en 14 pulgadas calzadas en ambos casos de neumáticos en sección 120/70. Para los frenos se recurre a una combinación un tanto simple con disco delantero de 220 mm de diámetro y tambor posterior por tambor de 140 mm con funcionamiento combinado CBS. Eso sí, la pinza empleada es una ByBre de doble pistón.

Atención especial al pasajero para el que se ha desarrollado un asiento de 850 mm de longitud en el que no hay apreturas, situándose la zona reservada al piloto a una altura de 804 mm sobre el suelo. Debajo del asiento se encierra el compartimento de carga con 20 litros de capacidad y luz de cortesía en el que se da cabida a un casco abierto. En el contraescudo encontramos una guantera que incluye una toma de corriente USB.

La Aprilia SXR 125 estará disponible en tres colores: blanco brillante, plata brillante y negro brillante. También estará disponible una versión S con imagen más deportiva en color rojo brillante.