
23 nov 2025
Zero LS1 - EICMA 2025 - Novedad 2026
Autor del texto: Eduardo Serrano·Autor de fotos: Javier Serrano
|Autor del texto: Eduardo Serrano|Fotos: Javier Serrano|ACTUALIDAD
Lo acababa de presentar en el recién Japan Mobility Show y con la presencia de este scooter eléctrico en el EICMA se confirma su comercialización en todos los mercados europeos para el próximo año 2026.

Desde la filial india de Suzuki, al igual que el último Address 125, nos llega este scooter eléctrico urbano equivalente a un 125 cc, con una estética mucho más elaborada y atractiva, y pensado fundamentalmente para uso urbano y vías de circunvalación.

Su motor de 4,1 kW cuenta con tres modos de conducción: Eco, A y B, este último con menos retención al desacelerar (o freno regenerativo) que el A. Por supuesto, también cuenta con marcha atrás para facilitar las maniobras.

Su batería de litio LFP de 3,07 kWh, no es extraíble, dejando detrás de ella un hueco para el casco de 17 litros de capacidad en el que sospechamos que solo da cabida a uno abierto. Con el cargador que se entrega, la batería se carga al 100% en 6,7 horas.

La instrumentación se basa en una pantalla a color TFT de 4,2 pulgadas que conmuta a negativo en condiciones de baja luminosidad. Se conecta al móvil a través de la App Suzuki Ride Connet-E, ofreciendo más funcionalidades además de la navegación GPS.

En lo que respecta a frenos emplea un sistema combinado de disco delantero de 190 mm con un tambor trasero de 130 mm, montados en llantas de 12 pulgadas.

Desarrolla una velocidad máxima de 80 km/h y una autonomía de 80 km en el modo Eco. A destacar su peso contenido de 122 kilos incluida la batería.



