
11 nov 2026
En EICMA; la marca taiwanesa Kymco mostró como novedad este nuevo X-Town S en la cilindrada de 350 cc, y aunque no estuvo acompañado de una versión de 125 cc, no sería la primera vez que, después de presentar un scooter de 350 cc, aparece finalmente por sorpresa el modelo del cuarto de litro.

Se trata de un scooter tipo Gran Turismo, especialidad de Kymco. De hecho, este X-Town S tendrá que convivir con el SuperDink GT, aunque el que nos ocupa marca ciertas diferencias que le hacen enfocar su utilización más hacia el uso urbano sin menospreciar los recorridos de cercanías por autopista.

Por este motivo, su distancia entre ejes se reduce de 1.555 del SuperDink GT a 1.500 mm para ganar en manejabilidad, además de hacer más compacto su volumen. También se agradece una reducción de la altura del asiento en 25 mm hasta los 800 mm.

Pesos muy similares y ligero aumento de la capacidad del depósito hasta llegar a los 13 litros, para visitar con menos frecuencia las gasolineras.

Si en 350 (en realidad 321 cc) el motor es el mismo con 28 CV y 30,8 Nm, para la previsible versión de 125 cc se empleará el conocido SK25 que aporta 12,7 CV a 9.000 rpm de potencia máxima, disponiendo de culata de 4 válvulas y refrigeración líquida.

Para la parte ciclo se emplea una horquilla telescópica con 100 mm de recorrido y pareja de amortiguadores regulables en precarga con 108 mm de recorrido a la rueda. Coincide con el SuperDink GT en el calzado sobre llantas de 15 y 14 pulgadas (casi rueda alta) y frenos de disco de 260 y 240 mm con ABS y control de tracción TCS.

Bajo el asiento se cuenta con una capacidad de carga de 41,9 litros que permite alojar un casco integral y otros objetos por delante de él. También cuenta con dos guanteras en el salvapiernas incluyendo la de la derecha con doble toma de corriente USB tipo “C”.

En cuanto al equipamiento, Kymco se pone al día en tecnología aportando una pantalla a color TFT de 7 pulgadas con conectividad al móvil, llave Keyless de proximidad con posibilidad de apertura remota del asiento, y parabrisas regulable en altura eléctricamente.

No hay fecha fijada sobre su futura comercialización.








