- Autor del texto – Antonio Cuadra
- Autor de fotos – Torrot
- Fecha – 14/11/2016
Con su recién estrenado scooter de “rueda alta” con propulsión eléctrica, MUVI, Torrot presentaba en Milán nuevas versiones a modo de Concept para tantear al mercado sobre diferentes posibilidades de este innovador scooter Made in Europa.
La renacida marca española Torrot acaba de comenzar la comercialización de su scooter de “rueda alta” MUVI en dos versiones: la básica City Edition o esencial como prefieren definir ellos mismos, y la más sofisticada y completa Executive. Esperamos contar pronto con una unidad de pruebas para dar en Moto125.cc un profundo análisis de este scooter innovador.
Junto a estos dos modelos de serie, Torrot presentaba tres nuevas versiones Concept para tantear los gustos del mercado e incorporarlas a la serie si fuese demandado. La más original, sin lugar a dudas, fue la Dhuna: una MUVI vestida en color amarillo arena y cuyas ruedas de aleación en 16 pulgadas calzaban sendos neumáticos de tacos para practicar offroad, con un soporte de matrícula con piloto posterior aislado del bastidor y anclado al basculante por el lado izquierdo.
Otra interesante alternativa era el Park, que se convierte en el MUVI más juvenil de la gama vestido en dos tonalidades de gris y asiento tapizado en marrón símil cuero, con unos soportes para transportar la tabla de Skate Board por el lateral derecho del scooter.
Más funcional con vistas a su utilización para flotas es el Cargo, que como su propia denominación indica, está pensado como vehículo de transporte para pequeñas mercancías disponiendo de serie de un parabrisas alto en color ahumado y un enorme baúl posterior.
También se contaba con una unidad preparada para los cuerpos de Policía, con el equipamiento de sirenas acústicas y ópticas, así como un parabrisas de media altura ahumado y un baúl posterior más discreto.
